摘要:整箱(Full Container Load,FCL)。是指货方自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用,除有些大的货主自己置备有集装箱外,一[阅读全文]
摘要:什么是拼箱 (Less Than Container Load,LCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定[阅读全文]
摘要:DO FEE=delivery order fee,小提单换单费,多出现在在日本目的港清关费用中。[阅读全文]
摘要:EBS,指的是紧急燃油附加费,一般日本线会涉及到这个费用,基本等同于BAF。现在到日本 / 东南亚大部份港口都另加这个费用。正常情况下由收货人付。[阅读全文]
摘要:BAF: Bunker Adjustment Factor ,是交给船公司的燃油附加费,如果做CNF,和海运费一样,有卖方承担。CAF 也是如此。 很少有目的港付BAF, 韩国/日本是目的港付。[阅读全文]
摘要:THC:码头作业费,通俗说来就是货到码头场站后,从场站到装上船这之间的所有与货有关的装御搬运费. 英文全称是terminal handling charges。 THC 分船东,分航线不同而不同,需要有具体港口信息后再有针对性地询问船东[阅读全文]
摘要:CFS:拼箱费,拼箱一般是在货运站或仓库. 其英文全称是:Container Freight Station指的是支付给货运站的费用,因为占它们的地方就要支付费用。一般是由出口方承担的。按照CBM收费的。不足1cbm的,按照1cbm计算[阅读全文]
摘要:什么是托运单 托运单(Booking Note, B/N)俗称下货纸,是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的,向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容,并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑[阅读全文]
摘要:什么是FORM E FORM E 是中国—东盟自贸区使用的优惠性原产地证书。 自2004年1月1日起,凡出口到东盟的农产品(HS第一章到第八章)凭借检验检疫机构签发的《中国-东盟自由贸易区》(FORM[阅读全文]
摘要:一般原产地证明书(CO) 一般原产地证书是证明货物原产于某一特定国家或地区,享受进口国正常关税(最惠国)待遇的证明文件。它的适用范围是:征收关税、贸易统计、保障措施、歧视性数量限制、反倾销和反补贴、原产地[阅读全文]
摘要:FORM A 普惠制原产地证明书格式A,它的全称是<普遍优惠制原产证明(申报与证明之联合格式)格式A>,英文为:GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE[阅读全文]
摘要:出口许可证(Export Licence) 在国际贸易中,根据一国出口商品管制的法令规定,由有关当局签发的准许出口的证件。出口许可证制是一国对外出口货物实行管制的一项措施。一般而言,某些国家对国内生产所需的原料,半[阅读全文]
摘要:在使用信用证方式结算货款的交易中,落实信用证是履行出口合同不可缺少的重要环节。落实信用证通常包括催证、审证和改证三项内容。当然,如果信用证能较早开到,开到的信用证内容又与买卖合同的内容相一致,或虽有稍[阅读全文]
摘要:信用证中的“软条款” (SoftClause),在我国有时也称为“陷阱条款”(PitfallClause),是指在不可撤消的信用证加列一种条款,使出口商不能如期发货,据此条款开证申请人(买方)或开证行具有单方面随时解除付款责[阅读全文]
摘要:红色条款信用证 红色条款信用证(Red Clause Letter of Credit) 是一种具有特殊条款的信用证,信用证的进口方允许银行在客户出口交单前向其预先支付款项,从而使客户获得融资。根[阅读全文]
摘要:在实际业务中,对于大宗散装商品,如农副产品和工矿产品,由于商品特点和运输装载的缘故,难以严格控制装船数量。此外,某些商品由于货源变化、加工条件限制等,往往在最后出货时,实际数量与合同规定数量有所上下。[阅读全文]