装货单(SHIPPING ORDER--S/O)
装货单(SHIPPING ORDER)是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。它既能用作装船的依据,又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一,所以又叫关单。对于托运人来讲,它是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理来讲是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
在国际货物运输中,装货单一经签发,运输合同即告成立。
装货单场站收据是集装箱运输专用的出口单证,不同的港口、货运站使用的也不一样。其联数有10联、12联、7联不等。这里以10联格式为例,说明场站收据的组成情况。
第一联,货方留底
第二联,集装箱货物托运单(船代留底)
第三、四联,运费通知单(1)(2)
第五联,装货单场站收据副本(关单)
第六联,场站收据副本--大副联。
第七联,场站收据(正本)
第八联,货代留底
第九、十联,配舱回单(1)(2)
场站收入据的作用:
1、船公司或船代确认订舱,并在场站收据上加盖有报关资格的单证章后,将场站收据交给托运人或其代理人,意味着运输合同开始执行。
2、是出口货物报关的凭证之一。
3、是承运人已收到托运货物并开始对其负责的证明。
4、是换取海运提单或联运提单的凭证
5、是船公司、港口组织装卸、理货和配载的凭证。
6、是运费结算的依据。
装货单不同于装箱单。装箱单(Packing List or Packing Specification)又称包装单、码单,是用以说明货物包装细节的清单。装箱单的作用主要是补充发票内容,详细记载包装方式、包装材料、包装件数、货物规格、数量、重量等内容,便于进口商或海关等有关部门对货物的核准。装箱单所列的各项数据和内容必须与提单等单据的相关内容一致,还要与货物实际情况相符。
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