摘要:整箱（Full Container Load，FCL）。是指货方自行将货物装满整箱以后，以箱为单位托运的集装箱。这种情况在货主有足够货源装载一个或数个整箱时通常采用，除有些大的货主自己置备有集装箱外，一[阅读全文]
摘要:什么是拼箱 （Less Than Container Load，LCL）。是指承运人（或代理人）接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定[阅读全文]
摘要:DO FEE=delivery order fee，小提单换单费，多出现在在日本目的港清关费用中。[阅读全文]
摘要:EBS，指的是紧急燃油附加费，一般日本线会涉及到这个费用，基本等同于BAF。现在到日本 / 东南亚大部份港口都另加这个费用。正常情况下由收货人付。[阅读全文]
摘要:BAF: Bunker Adjustment Factor ，是交给船公司的燃油附加费，如果做CNF，和海运费一样，有卖方承担。CAF 也是如此。 很少有目的港付BAF， 韩国/日本是目的港付。[阅读全文]
摘要:THC：码头作业费,通俗说来就是货到码头场站后,从场站到装上船这之间的所有与货有关的装御搬运费. 英文全称是terminal handling charges。 THC 分船东，分航线不同而不同，需要有具体港口信息后再有针对性地询问船东[阅读全文]
摘要:CFS：拼箱费,拼箱一般是在货运站或仓库. 其英文全称是:Container Freight Station指的是支付给货运站的费用，因为占它们的地方就要支付费用。一般是由出口方承担的。按照CBM收费的。不足1cbm的，按照1cbm计算[阅读全文]
摘要:什么是托运单 托运单（Booking Note, B/N）俗称下货纸，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑[阅读全文]
摘要:什么是FORM E FORM E 是中国—东盟自贸区使用的优惠性原产地证书。 自2004年1月1日起，凡出口到东盟的农产品（HS第一章到第八章）凭借检验检疫机构签发的《中国-东盟自由贸易区》（FORM[阅读全文]
摘要:一般原产地证明书（CO） 一般原产地证书是证明货物原产于某一特定国家或地区，享受进口国正常关税(最惠国)待遇的证明文件。它的适用范围是：征收关税、贸易统计、保障措施、歧视性数量限制、反倾销和反补贴、原产地[阅读全文]
摘要:FORM A 普惠制原产地证明书格式A，它的全称是＜普遍优惠制原产证明（申报与证明之联合格式）格式A＞，英文为：GENERALIZED SYSTEM OF PREFERENCES CERTIFICATE[阅读全文]
摘要:出口许可证（Export Licence） 在国际贸易中，根据一国出口商品管制的法令规定，由有关当局签发的准许出口的证件。出口许可证制是一国对外出口货物实行管制的一项措施。一般而言，某些国家对国内生产所需的原料，半[阅读全文]
摘要:在使用信用证方式结算货款的交易中，落实信用证是履行出口合同不可缺少的重要环节。落实信用证通常包括催证、审证和改证三项内容。当然，如果信用证能较早开到，开到的信用证内容又与买卖合同的内容相一致，或虽有稍[阅读全文]
摘要:信用证中的“软条款” （SoftClause），在我国有时也称为“陷阱条款”（PitfallClause），是指在不可撤消的信用证加列一种条款，使出口商不能如期发货，据此条款开证申请人（买方）或开证行具有单方面随时解除付款责[阅读全文]
摘要:红色条款信用证 红色条款信用证(Red Clause Letter of Credit) 是一种具有特殊条款的信用证，信用证的进口方允许银行在客户出口交单前向其预先支付款项，从而使客户获得融资。根[阅读全文]
摘要:在实际业务中，对于大宗散装商品，如农副产品和工矿产品，由于商品特点和运输装载的缘故，难以严格控制装船数量。此外，某些商品由于货源变化、加工条件限制等，往往在最后出货时，实际数量与合同规定数量有所上下。[阅读全文]
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